удобрения,
квоты на удобрения,
акция протеста
Аграрии выйдут на акцию протеста из-за квот на удобрения

Сегодня, 22 мая, в 10:00 аграрии выйдут на основные автомагистрали страны, чтобы заявить о своем несогласии с намерением Министерства развития экономики, торговли и сельского хозяйства ввести квоты на импорт удобрений в Украине.
Об этом говорится на сайте ВАР.
О возможности их внедрения стало известно еще в августе 2019 года, когда Межведомственной комиссией по международной торговле (МКМТ) было инициировано расследование относительно импорта в Украину азотных удобрений. Речь идет об импорте из стран-торговых партнеров Украины — страны ЕС, Персидского залива, Северной Африки, а также Турции, Казахстана, Белоруссии, Грузии, Китая, США.
Основными инициаторами данного расследования выступили предприятия, входящие в группу компаний «ОСТХЕМ» Дмитрия Фирташа и «ДнепрАзот» Игоря Коломойского.
В июне 2019 Антимонопольный комитет Украины признал, что группа «ОСТХЕМ» является монополистом на рынке азотных удобрений и злоупотребляет своим монопольным положением. В свою очередь, ограничения импорта удобрений из других стран только укрепит ее монополию и позволит и в дальнейшем диктовать аграриям цены на удобрения.
Импорт удобрений, создавая конкуренцию на рынке, позволял сдерживать аппетиты олигархов, однако, цены внутреннего рынка все равно превышали мировые. Сейчас цены на азотные удобрения (КАС, карбамид, аммиачная селитра) на внутриукраинском рынке превышают мировые в среднем на 30%. Однако, если брать отдельные позиции, например, аммиачную селитру, где «ОСТХЕМ» является абсолютным монополистом, то ее цена выше на 43%. А карбамид «ОСТХЕМ» украинским аграриям продает по $217 за тонну, а в Испанию экспортирует по $ 200, хотя должно быть наоборот. Ранее же украинские аграрии отечественных удобрения вынуждены были вообще переплачивать на 50% и даже 100% дороже.
Кроме того, введение квот на импорт удобрений — это риск введения ограничений в ответ на импорт из Украины, например, сокращение квот и импорт украинских продуктов питания, чего так настойчиво добиваются европейские фермеры.
Именно поэтому аграрии категорически против данного решения и выйдут на акцию протеста на автомагистралях.