Пошук по тегу: тарифи

Запропоноване підвищення вантажних тарифів «Укрзалізниці», яке розпочнеться у 2026 році, загрожує суттєвим погіршенням економіки аграрного сектору та прискоренням переходу агропродукції із залізниці на автомобільний транспорт. Очікується, що вже з 1 січня 2026 року перевезення подорожчають на 27%.

Українські аграрії, які у складних умовах війни забезпечують валютну виручку країні та продовольчу безпеку, опинилися перед новою загрозою — наміром Укрзалізниці підвищити вартість вантажних перевезень. Про це під час ефіру «Єдині новини» заявив заступник голови Всеукраїнської Аграрної Ради Денис Марчук: «В Україні тривають жнива. Наразі зібрано майже 90% запланованих площ....

Асоціація виробників молока разом з профільними асоціаціями, які входять до Всеукраїнського аграрного форуму (ВАФ), звернулися до Прем'єр-міністра Юлії Свириденко з вимогою невідкладно зупинити заплановане підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення, яке «Укрзалізниця» планує запровадити з 1 січня 2026 року — індексацію на 27%...

США запровадили 39% тариф на швейцарський сир, що призвело до появи надлишку молока у Швейцарії. Унаслідок цих торговельних заходів швейцарські фермери розглядають можливість скорочення виробництва та забою близько 25 тисяч корів.

12 березня Європейський союз запровадив тарифи на американську продукцію на суму 28 млрд доларів, включаючи кілька основних сільськогосподарських товарів, зокрема сою та мигдаль, повідомляє УкрАгроКонсалт із посиланням на Progressive Farmer.

Внутрішній ринок автомобільних перевезень в Україні залишається стабільним. Низка чинників, зокрема, незмінний рівень цін на пальне, сприяють збереженню ставок на рівні попереднього періоду. Водночас збільшення черг на кордонах призвело до підвищення тарифів на міжнародні перевезення в середньому на 1−2 € залежно від напряму.

Міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський провів чергову онлайн зустріч з міністром сільського господарства та харчової промисловості Республіки Молдова Володимиром Боля. На зустрічі також були присутні представники Міністерства інфраструктури України та української та молдовської залізниці.

Несправедливі тарифи на залізничні перевезення та черги вантажівок на українському кордоні — серед основних причин, які сьогодні паралізують агробізнес. Про це заявив заступник голови ВАР Андрій Дикун під час презентації аналітичного дослідження «Аналіз впливу війни на агросектор України».

Нещодавно Кабінет міністрів України передав меліоративні системи під управління Міністерства аграрної політики і продовольства. Над цим питанням працювала Всеукраїнська Аграрна Рада за підтримки Програми USAID із аграрного і сільського розвитку (АГРО).

Відтепер фермери можуть приймати участь у визначені розміру плати за доставку води для зрошення. Раніше на цей тариф могли впливати лише державні установи та організації, які утримують меліоративні об’єкти. Така можливість стала реальною завдяки підписаному 6 травня президентом закону «Про організації водокористувачів та стимулювання гідротехнічної меліорації земель». Над цим законом пра...