експорт, транспорт
Обсяги експорту за окремими видами товарів та видами транспорту відповідно до ЄАІС «Контроль за доставкою» за травень 2022 року

 

Протягом травня 2022 року Україна відвантажила на експорт усіма видами транспорту більше 1,743 млн тонн зернових, олійних та продуктів переробки, що складає 180% від квітневого обсягу 2022 року.

Експорт пшениці зріс з 9,2 тис. тонн у квітні до 43,5 тис. тонн у травні 2022 року, але це майже в 20 разів менше, ніж у травні 2021 року — 857,8 тис. тонн.

Фактичний експорт ячменю майже не змінився і склав 11,6 тис. тонн проти майже 11,8 тис. тонн у квітні 2022 року, що приблизно в два рази менше показника травня 2021 року.

Фактичні обсяги відвантаженої кукрудзи становлять 959,35 тис. тонн у травні, що на 60% перевищує квітневий обсяг у 601 тис. тонн. Протягом травня 2021 року було експортовано 2,245 млн тонн кукурудзи.

Суттєво у травні зріс обсяг фактично відвантаженого на експорт соняшнику — з 104 тис. тонн у квітні до 341,8 тис. тонн у травні 2022 року, що майже в два рази перевищує обсяги експорту всього попереднього сезону — 189,6 тис. тонн.

Протягом травня 2022 року фактично було проекспортовано 66,62 тис. тонн соєвих бобів, що на 17% більше, ніж у квітні 2022 року, і майже вдвічі більше, ніж у травні 2021 року — 36,18 тис. тонн.

Крім того, іноземним покупцям було відвантажено 16,08 тис. тонн соєвої оліі, що приблизно відповідає квітневим 16,38 тис. тонн. У травні 2021 року було експортовано 20,6 тис. тонн соєвої олії.

Реальний експорт соняшникової оліі у травні становив 202,65 тис. тонн, або на 56% більше, ніж у квітні 2022 року, однак цей показник суттєво нижчий за 501,8 тис. тонн у травні 2021 року.

Фактичний експорт шротів у травні склав 101 тис. тонн, що в 2,6 разів більше, ніж у квітні 2022 року, але все ще суттєво менший за попередній травень, коли експорт соняшникового шроту склав 440 тис. тонн.

У травні в порівнянні з квітнем 2022 року відбулась переорієнтація каналів експорту: водним транспортом (річкові порти та паромні переправи) було експортовано 798,8 тис. тонн та 22,1 тис. тонн відповідно, що зробило річкові порти України головними експортними воротами. Залізничним транспортом було відвантажено 709,6 тис. тонн зерна, олійних та продуктів переробки. 75% пшениці, 50% сої, 59% соняшнику та 57% ячменю було експортовано через річкові порти, тоді як 53% від фактично відвантажених обсягів кукурудзи та 56% соєвої олії було здійснено за допомогою залізничного транспорту. Експорт соняшникової олії відбувався протягом травня майже рівномірно усіма видами транспорту — 32% автомобільним, 28% залізничним та 35% річковим.

Порт Рені відвантажив на експорт 398 тис. тонн продукції, Ізмаїльський порт — 327,9 тис. тонн. Через Володимир-Волинський — Хрубежув було фактично вивезено 206,2 тис. тонн зерна, олійних та продуктів переробки, тоді як через Чоп — Захонь, Чієрна над Тисою — 118,05 тис. тонн.

minagro.gov.ua

comments powered by Disqus

Останні додані

13 бер. 2026 р., 12:05:00

  Держстат вестиме облік цін на імпортні харчові продукти

13 бер. 2026 р., 11:30:00

  Витрати та збитки від здоров’я вимені: аналіз ризиків маститу для кращого прийняття рішень

13 бер. 2026 р., 10:55:00

  Rabobank прогнозує обережне відновлення цін на молочні продукти

13 бер. 2026 р., 10:25:00

  Наслідки некоректної та несвоєчасної розчистки ратиць у корів

13 бер. 2026 р., 09:35:00

  Навісний оборотний плуг від Pöttinger SERVO 4000

13 бер. 2026 р., 09:00:00

  Ціна на молоко-сировину в ЄС послабилася у лютому

12 бер. 2026 р., 12:00:00

  Україна наближає географічні зазначення харчових продуктів і напоїв до стандартів ЄС

12 бер. 2026 р., 11:25:00

  Тепловий стрес: вплив блоків-лизунців на молочну худобу